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E’ stato inaugurato il 30 Novembre il primo dei nuovi treni Metrorail (la Metropolitana sopraelevata in sevizio a Miami, n.d.r.), che andranno a sostituire integralmente la flotta delle vetture entro la fine del 2019.
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I nuovi convogli, ognuno del costo di 8 milioni di dollari, sono dotati di aria condizionata, impianto wi-fi, differenziazione cromatica a seconda del tragitto (Aeroporto-Downtown o Palmetto-Downtown), nuovo sistema frenante e sedute ergonomiche.
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Il progetto, che avrà un costo finale di 380 milioni di dollari, cambierà radicalmente il volto del trasporto urbano sopraelevato, che si snoda per 25 miglia sopra le strade di Miami, dotando di mezzi hi-tech un servizio pubblico che attualmente è solo fonte di disagio per gli utenti costretti a servirsene. Le carrozze più recenti, infatti, risalgono al 1984, non sono dotate di aria condizionata, presentano interni degradati e poco igienici, e sempre più spesso hanno problemi tecnici. La mancanza di pezzi di ricambio, stante l’obsolescenza dei mezzi, si traduce in ritardi regolari dell’ordine anche di ore. Nel 1991 sono stati sospesi i finanziamenti per l’aggiornamento dei mezzi e l’espansione della linea. Solo nel 2012 Metrorail ha raggiunto l’Aeroporto internazionale di Miami.
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Il treno, composto da quattro vagoni, ha effettuato la corsa inaugurale dall’Aeroporto agli uffici governativi del Downtown, a bordo, oltre ai pendolari, entusiasti ed increduli , numerosi giornalisti, politici, funzionari amministrativi e dirigenti dell’impianto Hitachi Rail Italy, dalla cui fabbrica le carrozze sono uscite. Lo scorso anno infatti è sto inaugurato lo stabilimento della Hitachi Rail Italy con sede in USA, ad ovest di Miami, nella città di Medley, destinato a produrre 136 carrozze nei prossimi 3 anni.
L’intento è quello di rendere il Metrorail adeguato alla città, ormai divenuta una metropoli del XXI secolo, ed in questo caso il contributo dell’Italia sarà sostanziale. L’eccellenza Italiana a Miami, dunque, è sbarcata anche nel campo delle tecnologie avanzate, oltre a quelli della moda, della gastronomia e del design.